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        技術文章

        發動機的振動檢測

        高溫振動傳感器一般有兩種類型:

        IEPE式高溫振動傳感器:由于內置集成電路,這就導致了這種傳感器的溫度承受能力有限,一般不會超過170℃。但是由于使用方便,往往可以采用在傳感器下方加上一層隔熱塊,以保證在傳感器上的溫度低于170℃。汽車發動機的測試溫度一般在200℃-300℃左右,加上隔熱層以后,則可以使 用IEPE型振動傳感器。不過,由于質量和高度的增加,剛性的減小,傳感器的使用頻率會受到影響。嘉兆公司提供專門的隔熱塊和高溫IEPE振動傳感器,可成功應用于汽車發動機研制中的振動測試需要。

        電荷式高溫振動傳感器:

        由于目前已經研制出了高溫壓電陶瓷材料,因此就擁有可承受極高溫的振動傳感器。嘉兆公司提供的電荷式高溫振動傳感器,最高溫度可達482℃,可應用于航空發動機的研制和監測之中。但是由于壓電元件的輸出阻抗十分高,因此必須在傳感器后端使用電荷轉換模塊,將振動信號轉換為本標準傳感器信號。


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